Школа вождения Сергея Савченко

Управляй Уверенно и Безопасно!

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Здравствуйте, Уважаемые Дамы и Господа!

 

Полагаю, что Вы являетесь начинающим водителем, либо страстно желаете им стать!

Если это так, то Вы попали точно по адресу,  на данном сайте много полезной информации, которая окажет Вам большую помощь в обучении вождению автомобиля.

Представлюсь, еcли мы еще с Вами не знакомы. Меня зовут Сергей Савченко (мое фото на этой странице), я являюсь создателем и  руководителем  «Школы водительского мастерства», на сайте которой Вы сейчас находитесь. Чем данный сайт может быть Вам полезен, и какие выгоды Вы сможете получить, пребывая на его страницах.


В рамках данного сайта собраны самые лучшие публикации  специалистов по вопросам подготовки начинающего водителя. Эти материалы имеют разные формы – это и статьи, бесплатные электронные книги, и электронные курсы обучения и пр.  Это поистине клад  полезной информации для каждого, кто решил стать водителем автомобиля, и она достается Вам совершенно бесплатно! Более того – информация на сайте постоянно пополняется новыми материалами.

Обучением вождению автомобиля я занимаюсь с 1993 года. За это время достиг определенных успехов, накопил достаточно опыта, и создал Уникальную Систему Интенсивной Подготовки Водителей с которой вы можете ознакомиться в книге "Вождение автомобиля".

Уникальная Система Интенсивной Подготовки Водителей - это комплекс из 33 упражнений, в основе которого Авторская Методика Обучения Вождению, а также Курсы по совершенствованию водительского мастерства (курс "Учимся на чужих ошибках", курс "Управлять-значит предвидеть", курс "Управление в опасных ситуациях"),  позволяют просто и быстро развить необходимые навыки начинающему водителю.

Авторская методика подготовки водителей на Всероссийском конкурсе "Инновационные технологии подготовки водителей XXI века" получила Диплом в номинации "Программы и методики подготовки водителей, повышение водительского мастерства" "Обучение Практическому вождению". 

Посмотреть ДИПЛОМ >>>>>

 

ВНИМАНИЕ!!!

Для тех, кого интересует  подготовка с гарантией результата,

ПРИГЛАШАЕМ  ВАС  В  ШКОЛУ  ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА

Это позволит вам освоить безопасный стиль вождения в любых дорожных условиях.

Как определить, что  Вам необходимо пройти дополнительную подготовку.

Если Вы :

-  не получаете необходимые знания в автошколе, так как  инструктор ничего не объясняет;

-  каждое занятие  чувствуете себя, как будто в первый раз;

-  после автошколы  не понимаете, что? как? зачем?,  делать за рулем автомобиля;

-  постоянно попадаете в опасные  и аварийные  ситуации на дороге;

-  не контролируете траекторию автомобиля

(автомобиль постоянно виляет, вы не попадаете в ряд после поворота);

-  не чувствуете габаритов автомобиля при маневрировании;

-  испытываете страх и  неуверенно чувствуете себя за рулем;

ШКОЛА  ВОЖДЕНИЯ

приглашает всех независимо от возраста и  уровня подготовки, Вы получите

все необходимые практические навыки вождения автомобиля


В программу подготовки  входит :

Этапы подготовки

0. Тестирование (Определение вашего уровня подготовки)

1. Начальная подготовка (Азбука водительского мастерства)

2. Габаритная подготовка (Фигурное вождение на площадке)

3. Подготовка к городу (Основные маневры на дороге)

4. Вождение в городе (Секреты безопасного вождения)

5. Парковка (Маневрирование в ограниченном пространстве)

6. Контраварийная подготовка (Навыки действий в аварийных ситуациях)

7. Анализ ошибок начинающего водителя
(Исправление опасных навыков управления автомобилем.)

Практика нашей школы показывает: чем лучше человек владеет большим числом
разнообразных приёмов безопасного управления автомобилем, тем увереннее и безопаснее
он будет себя чувствовать в любых  дорожных ситуациях.

КАЧЕСТВО ПОДГОТОВКИ ГАРАНТИРУЕМ !


Вы хотите  Управлять Автомобилем Уверенно и Безопасно ?

Подайте заявку на обучение
>>>>>>>

Искренне Ваш, Сергей Савченко.


P.S. Карта сайта поможет вам выбрать интересующую Вас тему.

 
 

Популярные статьи

..............

 

Как выбрать автоинструктора?

Когда вы хотите чему-то научиться, обычно одного желания бывает мало, здесь потребуется учитель.
Главное помнить о том, что не только учитель должен быть хорошим, ученику надо быть прилежным, чтобы добиться положительных результатов. Как известно, среди водителей встречаются люди, которые прекрасно управляют автомобилем, но передать знания не могут. Видимо для того, чтобы учить других, нужно обладать особенным складом ума и безграничным терпением.

К сожалению, новичку очень сложно определить уровень профессионализма инструктора по вождению.  
Благодарные отзывы в наше время — это  портфолио специалиста.

Как найти хорошего автоинструктора

Собирайте рекомендации и отзывы. Хотя не забудьте: что нравится другим, может именно вам не подойти.
К рекламе и отзывам, размещенным в Интернете, слишком доверчиво относиться не следует. Как говорится: доверяй, но проверяй.

Ищите своего автоинструктора, с которым вам будет интересно и удобно заниматься,
не упуская из внимания рекомендаций от тех, кто уже закончил обучение у этого инструктора.

Где искать такого инструктора? Для начала спросите у знакомых, которые совсем недавно закончили обучение вождению.
Если таковых не имеется, тогда отправляйтесь в ГИБДД, где выпускники автошкол на учебной площадке сдают экзамен по вождению. Пообщайтесь с экзаменуемыми, они охотно поделятся с вами своими впечатлениями и точно подскажут какого инструктора выбрать.

Распространенная ошибка новичков – выбор автоинструктора по марке автомобиля, на котором будет проходить обучение.
Это неправильно. Если Вас действительно научили,  привыкнуть к своему автомобилю можно в течении часа.

Обучение вождению – дело не одной недели. Любое обучение — это, прежде всего, информация.
Мастерство преподавателя заключается не только в умении довести до Вас эту информацию, но и научить ею пользоваться.

Автоинструктор - это не просто учитель, а наставник, который откроет вам дорогу в новый мир.
Хороший инструктор не игнорирует ваши просьбы и вопросы. Умеет доходчиво объяснять.
Готов  найти и искоренить ваши ошибки. Его цель - сделать из вас хорошего водителя, а не просто «заработать денег».
Инструктор по вождению должен уметь находить подход к любому ученику.
Он ставит вам задачи и заставляет вас думать, вместо того, чтобы выдавать готовые решения и то и дело нажимать за вас педали. И самое важное - вы видите результат вашей совместной работы в виде приобретенных навыков.

Не оплачивайте занятия по вождению авансом, как обычно любят требовать в автошколах. Можете пожалеть об этом.
Оплата по результату труда в конце каждого занятия – очень хорошая мотивация для предоставления качественных услуг.
И, конечно, не ищите, где дешевле. Обычно хорошие инструктора пользуются спросом и требуют соответствующей оплаты своего труда.



 

Уроки вождения

Хочешь стать настоящим водителем, прислушайся к следующим советам:

— Не старайся получить водительские права любой ценой -этой ценой может оказаться жизнь.

— Помни, что у каждой поездки может быть три завершения: самостоятельное возвращение домой, вынужденный визит в ГАИ, доставка в больницу.

— Доведи навыки управления автомобилем до автоматизма, чтобы не отвлекаться от контролирования дорожных условий.

— Научись маневрировать в ограниченном пространстве, ездить по хорошим и плохим дорогам, летом и зимой, двигаться в потоке автомобилей, не мешая другим.

— Тренируйся в контраварийных приемах управления, необходимых для движения в сложных условиях, связанных с потерей устойчивости и управляемости.

— Познай собственные возможности по управлению в сложных ситуациях; научись прогнозировать критические ситуации и поведение автомобиля в них.

Уроки вождения

— Изучи права и обязанности водителя и владельца транспортного средства повышенной опасности, виды материальной, моральной и уголовной ответственности за последствия, вызванные ненадлежащим управлением автомобилем.

— Изучи права и обязанности собственника имущества - автомобиля, юридические нормы, регулирующие имущественные отношения.

Изучи нормативные документы, регламентирующие содержание и эксплуатацию автомобилей.

— Помни, что при нарушении правил движения наступает административная, гражданская или уголовная ответственность.

— После получения удостоверения начинается борьба за выживание - в полном смысле.

Не для всех этот этап проходит успешно. Отличных специалистов за рулем так же мало, как и отличных специалистов в любой другой сфере.

— Не забывай, что безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.

— Водительское удостоверение - всего лишь право выехать на дорогу, но в то же время оно - подтверждение твоей обязанности отвечать перед людьми и законом за последствия твоей неосторожности или лихачества.

Плохие водители в течение первых лет вождения могут потерять не только  права, но и машину, свободу, или жизнь.

 

Как выбрать автошколу

Если Вы решили научиться управлять автомобилем и получить водительское удостоверение, вы будете искать автошколу.
Каждая из автошкол представляет себя лучшей, предлагает скидки и льготы.
По каким критериям многие выбирают подобное учебное заведение?
Чтобы было поближе к дому, чтобы курс получился покороче, а стоил подешевле и т. д.
Как сделать правильный выбор, не ошибиться, получить качественное обучение  за разумную цену, как не быть обманутым?

Перед тем как вносить плату за обучение,желательно иметь ясное представление, о школе.

Выбирая школу, лично посетите заочно понравившуюся, побеседуйте с преподавателями, инструкторами, с теми, кто учился или учится в ней.
Расспросив в подробностях о курсе, поинтересуйтесь, сколько человек из группы сдают экзамен в ГИБДД с первого раза.
Если таковых менее 80%, есть основания поставить под сомнение рекламные заявления автошколы.

В любом случае поинтересуйтесь у тех кто занимается -
предлагали ли им заплатить для успешной сдачи экзаменов.  Если да ищите другую школу.

Если же отзывы о данной школе положительные, то посетите  занятия, чтобы проверить как преподают.

 

 

17.03.2016
Столичные власти предупреждают – сегодня вечером и ночью в Москве может быть очень скользко

Осторожно ГОЛОЛЕД!
«Вплоть до утра 17 марта в столице ожидается усиление северо-западного ветра с порывами до 13-18 м/с. Температура воздуха составит -1..2 С. Ночью возможен небольшой снег с дождем, на дорогах образование гололедицы. Неблагоприятные погодные условия могут привести к общему осложнению дорожно-транспортной ситуации, а также росту числа ДТП», — сказано в сообщении департамента транспорта.
Читайте также
День жестянщика или день дурака? Видео глупых аварий

Кроме того, ранее Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы призвал автомобилистов повременить с заменой резины на летнюю. «В связи с наступлением сухой погоды некоторые мотоциклисты уже выехали на столичные дороги. Но ЦОДД просит мотоциклистов не торопиться с открытием мотосезона — на этих выходных в московском регионе ожидается резкое похолодание. ЦОДД также предупреждает автомобилистов, что смена зимней резины на летнюю преждевременна», — цитирует пресс-службу ЦОДД агентство городских новостей «Москва».

 

07.09.2015

Водительские права предлагают разделить на профессиональные и любительские

Водительские права могут разделить на профессиональные и любительские. С такой инициативой к властям обратилась Гильдия автошкол, рассказал m24.ru председатель профессионального сообщества Сергей Лобарев.


Водительские права могут разделить на профессиональные и любительские. С такой инициативой к властям обратилась Гильдия автошкол, рассказал m24.ru председатель профессионального сообщества Сергей Лобарев. По его словам, обучение вождению должно состоять из базового курса для обычных автолюбителей, и продвинутого, для будущих водителей такси, общественного транспорта и грузовиков. Председатель комитета Госдумы по делам общественных объединений Ярослав Нилов рассказал, что инициатива автошкол будет рассмотрена в парламенте.

С 2014 года все выпускники автошкол, которые успешно проходят испытания в ГИБДД, получают профессиональные водительские удостоверения. «Сегодня все курсанты автошкол получают профессиональные права. Даже те, у кого категория М — мопед, или А — мотоцикл. Но какие из них профессионалы? Это нонсенс», — рассказал Лобарев.

Он подчеркнул также, что в России водитель считается профессионалом сразу после получения прав. При этом, в европейской практике для этого необходимо соответствовать ряду условий. И прежде всего, иметь определенный безаварийный стаж. «За рубежом больше внимания уделяется практике. У нас практический курс обучения составляет 56 часов, у них — от ста часов с возможностью выезда на скоростные магистрали. За границей будущий водитель сначала получает удостоверение без права работы по найму. И только после двух-трех лет стажа без нарушений он может сдать экзамены на получение сертификата профессиональной компетенции», — рассказал Лобарев.

По его словам, профессиональные водители должны изучать правила перевозки крупногабаритных грузов, основы логистики, приемы управления машинами с передним, задним и полным приводом.

По словам председателя комитета Госдумы по делам общественных объединений Ярослава Нилова, чтобы стать профессионалом, человек должен пройти специальный курс подготовки и овладеть особыми навыками.

«Он обязан отлично управлять машиной в любых погодных условиях, уметь оказывать первую помощь пострадавшим в ДТП, адекватно реагировать в любых нештатных ситуациях», — подчеркнул депутат. В парламенте готовы рассмотреть предложение Гильдии автошкол, отметил Нилов.

По данным Межрегионального профсоюза общественного транспорта, сегодня в России работает около 1 млн таксистов. В Москве насчитывается 30−35 тысяч водителей такси и около 50 тысяч водителей общественного транспорта.

Обычному человеку достаточно минимум знаний и навыков, которые позволят ему безопасно водить личный автомобиль. Профессионал же должен быть подготовлен серьезнее, уверен зампред профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков.

«Любитель отвечает только за себя и свою семью. Профессионал же несет ответственность за жизни и здоровье клиентов. Плюс, всякая коммерческая деятельность сопряжена с соблюдением режимов труда и отдыха. В итоге, ответственности больше, внимания больше, концентрация максимальная в течение всей рабочей смены. А значит и подготовка должна быть лучше», — отметил он.

Координатор Ассоциации дальнобойщиков Валерий Войтко отметил, что необходимость возрождения профессиональных прав назрела давно. «Сейчас, зачастую, все сводится к следующей схеме. Получил права категории В, поездил год на бортовой “Газели”, наскоро переучился на категорию С — и вот он уже готовый дальнобойщик. Конечно, ни о каком профессионализме в такой ситуации речи идти не может», — рассказал он.

По его словам, водитель должен уметь составить сопроводительную документацию, поменять колесо или даже заменить форсунку. «Он должен не просто доехать из одного пункта в другой, но сделать это с максимальной экономией топлива и при этом уложиться в срок. Какие-то навыки приходят с опытом, но многому можно научить еще в автошколе», — заметил Войтко.

Напомним, за последний год в отношение автошкол на рассмотрение в органах власти был вынесен целый ряд инициатив. Так, Совет Федерации выступал с предложением запретить водителям-новичкам управлять автомобилями с двигателем мощностью более 100 лошадиных сил. В Госдуму внесен законопроект, позволяющий людям с ограниченными физическими возможностями (с инвалидностью) готовиться к сдаче экзаменов самостоятельно. В ГИБДД предложили отправлять инструкторов вождения на курсы психологии. Депутаты Мосгордумы совместно с молодежными активистами и казаками запустили рейды по столичным автошколам. Проверки коснулись учебных программ, состояния автодромов и учебных машин с одной стороны. А также рассматривается возможность частичного ограничения либо полного запрета учебной езды по дорогам Москвы в утренние и вечерние «часы пик».

Ряд новшеств коснулись столичного таксопарка. В частности, предлагается размещать на городских такси наклейки с номером, позвонив по которому, можно пожаловаться на действия водителя. Например, если таксист нарушает ПДД или агрессивно ведет себя на дороге. Также рассматривалась возможность запуска сервиса экотакси для туристов. В рамках этого проекта до конца года в Москве планируется установить еще 150 зарядных устройств для электромобилей.

© РИА "Новости"

 

ГИБДД призывает московских водителей и байкеров быть осторожными в плохую погоду

04.09.2015

ГИБДД призывает московских водителей и байкеров быть осторожными в плохую погоду


Госавтоинспекция столицы обращается ко всем автомобилистам, а особенно мотоциклистам, с убедительной просьбой быть предельно внимательными в плохую погоду, сообщает в пресс-релизе, поступившем в «Газету.Ru».

Автоинспекторы напоминают, что сейчас в городе преобладает облачная погода, местами идет дождь. В связи с этим сотрудники дорожной полиции призывают водителей соблюдать безопасную дистанцию и скоростной режим, избегать резкого торможения, использовать внешние световые приборы и стеклоочистители, а также выполнять предписания дорожных знаков и требования инспекторов ДПС.

Пешеходам рекомендуют носить одежду и предметы со световозвращающими элементами. Переходить проезжую часть необходимо в тех местах, которые для этого предназначены, убедившись, что водители транспортных средств остановились, подчеркивают в ГИБДД.

 

Подставы на дорогах

07.03.2014


Подставы на дорогах: сколько на них «зарабатывают»?


Россия, СНГ|

Столичные оперативники совместно с сотрудниками ФСО России задержали троих участников ОПГ, специализирующейся на совершении так называемых «автоподстав».

Подставы на дорогах: сколько на них «зарабатывают»? - Фото 1

Как сказано в материалах дела, члены ОПГ передвигались по Москве на автомобиле Mercedes с транзитными номерами, на трассах выбирали дорогостоящие иномарки и имитировали с ними ДТП. После того, как «жертва» выходила из машины, они предъявляли поддельные удостоверения сотрудников спецслужб и, угрожая оружием, требовали заплатить 3-4 млн рублей за ремонт «служебного автомобиля». В случае отказа, потерпевших запугивали организацией всевозможных проверок, лишением прав и эвакуацией автомобиля.

По предварительным данным правоохранительных органов, общий ущерб от противоправной деятельности участников банды составил порядка 20 млн рублей. При задержании злоумышленников оперативники изъяли регулировочный жезл ДПС, спецсигнал («мигалку»), два травматических пистолета, 11 радиостанций, 6 сотовых телефонов.

В настоящее время подозреваемым предъявлены обвинения по статье «Мошенничество в особо крупном размере». Им грозит до 10 лет лишения свободы.

 

16.04.2013

Информацию о доставляемых на данные стоянки автомобилях можно узнать по телефону: (495) 504-17-24


В Москве   увеличилось количество специальных стоянок куда доставляются эвакуаторами автомобили припаркованные владельцами в неположенных местах. Об этом сообщает газета «Аргументы и факты», приводящая полный список адресов данных площадок.

1. Ул. БАУМАНСКАЯ, вл. 47/1.

2. ВОЛГОГРАДСКИЙ ПР-Т, вл. 2.

3. УЛ. ГРАЙВОРОНОВСКАЯ, вл. 40.

4. УЛ. ВЕРХНИЕ ПОЛЯ, вл. 59.

5. УЛ. РЯБИНОВАЯ, вл. 71а.

6. ПР-Д ОДОЕВСКОГО, владение 3а.

7. УЛ. ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ, вл. 7а.

8. УЛ. ДУБОВАЯ РОЩА, рядом с платформой Останкино.

9. УЛ. КОМДИВА ОРЛОВА, у эстакады, рядом с домом 43.

10. УЛ. СЕРЕБРЯКОВА, вл. 14.

11. УЛ. КАСКАДНАЯ, вл. 28.

12. УЛ. 1-я МАГИСТРАЛЬНАЯ, вл. 6.


 

12.12.2014

Штраф за «пьянку» увеличен до 200 000 рублей
Государственная Дума приняла решение приравнять езду на машине в пьяном виде к уголовному преступлению


Государственная Дума приняла сегодня во втором чтении поправки к Уголовному Кодексу, которые серьезно ужесточают наказание за нарушение ПДД – вождение автомобиля в нетрезвом состоянии. Если законопроект будет подписан президентом России, то уже с 1 июля 2015 года езда в состоянии опьянения будет считаться уголовным преступлением.

Штраф за «пьянку» увеличен до 200 000 рублей - Фото 1

Со всеми вытекающими отсюда последствиями – за повторную езду в состоянии опьянения водителя могут посадить за решетку на два года. Или оштрафовать на сумму в 200 000 рублей!

Кроме того, документ вводит минимально допустимый срок лишения свободы для пьяных виновников ДТП с жертвами - 2 года.

Отметим также, что сегодня Дума приняла (причем уже в третьем чтении) законопроект, который вводит 50% «скидку» на штрафы за нарушение правил дорожного движения. «Скидку» можно будет получить при оплате штрафа в первые 20 дней с момента нарушения. Правда, «скидка» не будет действовать в случае нарушения «тяжелых» пунктов ПДД: повторное управление незарегистрированным автомобилем, вождение в состоянии опьянения (или отказ от освидетельствования), повторное превышение скорости более чем на 40 км/ч, повторный проезд на «красный» сигнал светофора, повторный выезд на встречную полосу (или дорогу с односторонним движением во встречном направлении), при ДТП с пострадавшими. Эти поправки вступят в силу с 1 января 2016 года.

 

15.05.2013  

Оформление ДТП по интернету


Москвичи смогут через интернет заполнять извещение о мелких ДТП без участия полиции. В конце 2014 году в столице может появиться новый сервис – "Мобильный европротокол". Бланк извещения можно будет скачать на портале госуслуг или через мобильные приложения, рассказал M24.ru руководитель департамента информационных технологий Москвы Артем Ермолаев.

Сейчас по закону водители могут   оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД, если в аварии нет пострадавших, оба автомобиля застрахованы и материальный ущерб не превышает 25 тыс. рублей. Каждый автовладелец заполняет специальное извещение о ДТП и отправляет его в свою страховую компанию, которая и занимается компенсацией ущерба. В документе должен быть указан номер машины, где, когда и как случилась авария, что делал в этот момент водитель и т.д. Каждый участник ДТП также должен нарисовать схему аварии. Бланки для извещений можно получить при оформлении страхового договора.

Теперь московские чиновники планируют перевести эту систему в электронный вид.  Если в бумажном бланке допущена ошибка, то он уже недействителен. В режиме онлайн же можно корректировать написанное. С проникновением информационных технологий в жизнь бумага везде заменяется электронной версией.

По словам Дозорова, автовладельцы, заполняя извещения о ДТП на бумаге, также опасаются, что сделают ошибку, и страховщики откажут в выплате. С другой стороны, далеко не на всех гаджетах просто рисовать схемы ДТП.

Дозоров напомнил, что сейчас всех инспекторов ГИБДД в Москве начали оснащать планшетами, чтобы они могли оформлять ДТП в режиме онлайн.  

Председатель московского отделения организации автомобилистов "Свобода выбора", первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков уверен, что использование интернет-технологий ускорит процесс оформления европротоколов. "Если на машинах установлены видеорегистраторы, то водители смогут переслать их в страховую компанию, и картина ДТП станет окончательно объективной", - говорит депутат. По мнению Лысакова, государство должно максимально устраниться от вопросов, которые граждане могут решить самостоятельно.  

 

02 04.2013

ГИБДД Москвы просит сообщать о провалах на асфальте


Из-за обычных для межсезонья перепадов температуры повсеместно наблюдаются локальные разрушения асфальтобетонного покрытия. Сотрудники дорожной инспекции ГИБДД Москвы уже выявили 460 недостатков в состоянии проезжей части и выдали 253 предписания об их устранении.

Виной тому, что оттепель может вместе со снегом «убрать» с дорог и асфальт, нынешняя система тендеров и ГОСТов. Фирмы-однодневки, которые зачастую выигрывают тендеры, нередко нарушают технологию укладки асфальта и используют самые дешевые марки дорожного покрытия.

Столичная Госавтоинспекция, будучи не в силах уследить за всеми проблемными участками, обращается к участникам дорожного движения с просьбой сообщать о недостатках асфальтового покрытия в раздел «Прием обращений» официального сайта 77.gibdd.ru.


В условиях изменчивой погоды ГИБДД Москвы призывает водителей быть внимательными на дорогах, соблюдать скоростной режим, избегать резкого торможения, а также строго выполнять предписания дорожных знаков и требования сотрудников дорожно-патрульной службы.

 

02.08.2013

Водительские удостоверения за нарушение ПДД задерживать не будут



С первого сентября инспекторы не будут задерживать права, даже за самые суровые нарушения, например, за пьянку за рулем.  
Это прописано в новых поправках в Кодекс об административных правонарушениях. Как будет применяться лишение прав в новой ситуации, рассказали нашим читателям на прошедшей в редакции "Российской газете" "Прямой линии" представители Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России: замначальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности Андрей Клименко и старший инспектор по особым поручениям отдела по организации экзаменационной работы Роман Самсонов.


Андрей Клименко: Инспектор не сможет изымать права на дороге - эта норма вступает в силу с 1 сентября. На наш взгляд, она значительно облегчит положение лиц, которые привлекаются к административной ответственности. Отменяется возможность изъятия водительского удостоверения в качестве меры обеспечения производства по делу об административных правонарушениях.

Если водитель выехал на встречную полосу или попался пьяным за рулем, у него не будут задерживать права?

Андрей Клименко: Совершенно верно. Сейчас и до 1 сентября, если человек совершил административное правонарушение, которое влечет лишение права управления, у него изымается водительское удостоверение, а взамен выдается временное разрешение. С временным разрешением было очень много проблем.

Оно имело ограниченный срок действия - два месяца. А если дело затягивалось, то у водителей возникали проблемы с продлением этого разрешения. Особенно часто такие ситуации возникали, когда дело находилось в пересылке между подразделениями ГАИ, судебными органами, между различными судебными участками, когда удовлетворялись ходатайства лица о направлении дела по месту жительства.

В этом промежутке фактически отсутствовал "орган" - должностное лицо, которое было правомочно продлить временное разрешение.

Сейчас эта ситуация уйдет в прошлое.

Водительское удостоверение в качестве меры обеспечения изыматься не будет.

Есть еще один аспект. Наши граждане зачастую выезжают за рубеж на своем автомобиле. Но если перед пересечением границы у него будут задержаны права, то за границей он уже не сможет ездить. Наше временное разрешение - не легитимный документ за рубежом. То же самое касается и лиц, приехавших к нам из-за рубежа.

Как же тогда водителя будут лишать прав?

Андрей Клименко: С момента вступления в законную силу постановления суда о лишении права управления транспортным средством водитель должен будет в течение трех суток сдать права. Изъятие водительского удостоверения как мера исполнения вынесенного судом решения о лишении права управления осталась.

Куда ему нужно будет сдать права? В подразделение ГАИ?

Андрей Клименко: Да. А в какое, это должен определить суд в своем постановлении. Суд решает, в каком подразделении будет исполняться постановление о лишении прав управления. Это может быть либо подразделение по месту жительства лица, в отношении которого оно вынесено, либо по месту составления протокола, по месту возбуждения дела по административному нарушению. Суд пропишет это в постановлении, и направит его в это подразделение Госавтоинспекции.

Срок лишения прав с какого момента будет исчисляться? С момента вступления в законную силу постановления суда?

Андрей Клименко: С момента сдачи удостоверения в подразделение. Чем дольше человек будет тянуть со сдачей прав, тем дольше получается отложенное наказание. Но надо понимать, что постановление суда вступает в силу в определенные сроки. Например, первичное решение суда - через десять дней после его получения водителем, если оно не обжаловано. Решение суда по обжалованию - с момента подписания. И если после этого в течение трех дней водитель не сдаст права, у него есть риск получить более серьезное наказание. Если его за рулем поймает инспектор, то будет считаться, что он управлял транспортным средством, будучи лишенным права управления. Тогда права уже будут изъяты, срок лишения начнется именно с этого момента, но в дополнение ко всему, такому водителю грозит еще и штраф 30 тысяч рублей или арест до 15 суток, или исправительные работы на срок от 100 до 200 часов. Надо понимать, что если, после вступления в силу решения суда, водитель не сдал удостоверение, то срок исполнения прерывается. Возобновится он именно с момента сдачи удостоверения.